EN
Як ефективніше рухати човен
Якщо ви хочете, щоб ваш ZHENBO Скловолокно ребристий човен щоб бути швидшим, ви повинні зменшити те, що називається опором. Опір - це опір, який не дає вашому човну рухатися по воді. Уявіть, що ви намагаєтеся бігти, одягнувши важкий великий рюкзак; що стримує вас. Те саме стосується вашого човна. Гумовий човен із двигуном із низьким опором – це швидкісна та плавна їзда над водою. Правильно розроблена колода є одним із способів зменшити опір.
Наскільки хороший дизайн палуби корисний для вашого човна
Хороша палуба зменшує опір і дозволяє вашому човну ZHENBO плавно ковзати по воді. Дека повинна бути гладкою, на ній не повинно бути нічого, що уповільнює рух. Плавне ковзання є більш бажаним, ніж нерівне ковзання, тому гладка палуба є кращою для продовження ковзання човна. Більшість човнів типу RIB мають у палубі носову поручню. Цей тип дизайну дозволяє створити більш аеродинамічну форму, що ще більше знижує опір.
Ще одним приємним елементом дизайну є ступінчастий корпус. Це дає на дно човна сходинки або хребти, що йдуть уздовж нього. Подібно до сходів, що піднімають вас, ці сходинки створюють повітряні кишені, які несуть човен угору під час руху. Він мінімізує тертя між водою та човном, тому, коли його підносить, він рухається швидше.
Зробіть свій човен кращим за допомогою радіаційних матеріалів
З ексклюзивними матеріалами високого рівня ви також можете створити ZHENBO самонадувний човен для високошвидкісної роботи. Це може бути такий матеріал, як вуглецеве волокно та кевлар. Вони неймовірно міцні та неймовірно легкі для судна.
Було використано кілька спеціальних матеріалів, наприклад, палуба, корпус тощо. Поєднайте їх із новими та креативними технологіями виробництва, і ви зможете створити не просто міцний, але й легкий човен. Це також дозволяє човну рухатися дуже швидко, доповнюючи ваш сповнений адреналіном день на воді.
Вступ до швидкого човна RIB та його конструкції
Щоб побачити, як швидкісний човен RIB призначений для швидкості, необхідно розглянути загальну конструкцію човна. Східчастий V-подібний корпус зазвичай знаходиться на надувному ребрі високого класу. Гострий донний корпус розрізає воду, мінімізуючи опір для прискорення човна.
Човен також матиме механізм високої потужності, спеціально розроблений для забезпечення високої тяги при невеликій вазі. Він схожий на двигун спортивного автомобіля в тому сенсі, що він дає велику потужність, але не є важким. Двигун легкий, що забезпечує хід човна. Гвинт також спеціально розроблений для зменшення опору та оптимізації тяги, яка штовхає човен вперед.
Конструктивні особливості, які роблять ваш човен кращим на воді
Нарешті, є певні елементи дизайну, які виділяються, коли вони на плаву. Одним з найважливіших є надувний хомут, який оперізує судно. Цей нашийник створює амортизуючу повітряну подушку, яка гасить удар хвилі, вирівнюючи їзду. Це також зменшує опір, дозволяючи судну рухатися ефективніше.
Другим ключовим фактором конструкції є місце розташування двигуна. The надувний човен з двигуном зазвичай спирається на підвісний кронштейн, встановлений у задній частині човна. Наявність шверта як баласту дозволяє човну мати невелику осадку та мати можливість плавати на дуже мілководді. Це також дозволяє човну розвивати більшу максимальну швидкість, оскільки двигун знаходиться над водою і не створює сильного опору.
ОНЛАЙН