Hvordan Fiberglas RIB-båter designes for optimal fart

Hvordan kjøre båten din mer effektivt

Hvis du vil at din ZHENBO Fiberglas rib båt skal være raskere, må du kutte ned på det som kalles motstand. Motstand er motstandspresset som hindrer båten din i å bevege seg gjennom vannet. Forestill deg å prøve å løpe mens du har en tung ryggsekk på; det holder deg tilbake. Det samme gjelder for båten din. En båt med lav motstand og motor gir en raskere og mer jevn tur over vannet. Et godt designet dek er ett av måtene du kan redusere motstanden.

Hvorfor et godt dekdesign er bra for båten din

Et godt dek reduserer motstanden og lar din ZHENBO-båt glide jevnt over vannet. Dekket bør være glad i overflaten og ha ingenting som stikker ut og fjerner fart. En glad gliding er mer ønskelig enn en tappert gliding, og derfor er et glad dek foretrukket for at båten skal fortsette å glide. De fleste RIB-båter inkluderer et innre bow rail i dekket. Dette typen design lar deg oppnå et mer aerodynamisk form som ytterligere senker motstanden.

Et trappet skrog er et annet fint designelement. Det gir bunnene av båten trapper eller kantliner som kjører langs den. Liknende til trapper som fører deg opp, så oppretter disse trappene luftpuster som bærer båten opp når den beveger seg. Det minimerer friksjonen mellom vannet og båten, så når den blir bært opp, beveger den seg raskere.

Gjør Din Båt Bedre med Radikale Materialer

Med eksklusive og høy nivå materiale, kan du også lage en ZHENBO selvblåsbart båt for høyfartstilskudd. Det kunne være materialer som karbonfiber og Kevlar. De er utrolig motstandskraftige og utrolig lette for et skip.

Flere spesialmaterialer ble brukt, for eksempel dekket, skroget, etc. Kombiner disse med nye og kreative fremstillingsmetoder og du kan bygge ikke bare en sterke men også en lett båt. Det gjør også at båten kan bevege seg veldig raskt, noe som komplementerer ditt adrenalinladede dag på vatnet.

Innføring i en Rask RIB-båt og dens Design

For å observere hvordan en hurtig RIB-båt er designet for fart, må man ta hensyn til den generelle designet på båten. En trappet V-skrog vil vanligvis bli funnet på en toppklasse blåsbar RIB. Det skarpe bunn-skroget kutter gjennom vannet, noe som minimerer motstand og akselererer båten.

Båten vil også ha en høyeffektiv mekanisme spesielt designet for å gi høy drist med lite vekt. Det er lignende et sportsbils motor i forhold til at det gir mye kraft uten å være tungt. Motoren er lett, noe som sikrer at båten kan kjøre. Propelleren er også spesielt designet for å redusere motstand og optimere dristen som driver båten fremover.

Designtrekk som gjør din båt til en bedre ytter på vannet

Til slutt er det noen designelementer som skiller dem når de er på vannet. Et av de viktigste er den inflerbare halsen som omgir skipet. Denne halsen oppretter en luftkussen som dempner bølgeimpakt, og jevner ut kjøringen. Den reduserer også motstand, noe som lar skipet reise mer effektivt.

Den andre nøkkeldesignfaktoren er hvor motoren er plassert. Den inflasjonsbåt med motoraggregat vanlige henger på en utbordshakke, montert bakerst på båten. Å ha sentrebordet som ballast lar båten ha liten draught, og kunne seile i veldig lite vann. Det lar også båten oppnå en større topphastighet, siden motoren er over vannet og ikke genererer så mye motstand.