Memilih bot yang betul adalah kunci kepada pengalaman yang menyeronokkan, terutamanya apabila anda merancang untuk sebarang jenis pengembaraan bot. Bot rusuk badan aluminium adalah satu alternatif yang bagus untuk dipilih. Bot ini menyediakan senarai kelebihan yang luas yang boleh menjadikannya pilihan yang bagus untuk mana-mana bot. Kami akan melihat kebaikan dan keburukan rusuk badan aluminium serta membimbing anda untuk memilih yang paling sesuai dengan keperluan bot anda.
Tulang rusuk badan aloi memberikan prestasi yang hebat dan juga memberikan keselesaan untuk perjalanan marin. Sebagai permulaan, aluminium adalah ringan dan oleh itu sangat mudah dikendalikan. Di perairan bergelora ini penting kerana keadaan keadaan laut boleh berubah dan anda perlu membuat perubahan pantas. Selain itu, ia adalah kos efektif dan ringan yang membantu dalam kecekapan bahan api yang lebih baik serta bagi mereka yang suka kelajuan atau mesti sampai ke tempat mereka pada masa yang sesuai.
Kelebihan utama kedua kepada rusuk badan aluminium ialah ia harus sangat tahan lasak. Faedah pertama aluminium ialah betapa luar biasa tahan bahan ini terhadap perkembangan kakisan, membolehkan ia bertahan selama bertahun-tahun di atas dan di dalam air masin tanpa menunjukkan sebarang tanda atau berkarat. Ia juga sangat tahan hentaman, bermakna ia akan menyerap hentaman daripada batu dan dahan pokok dengan lebih baik daripada bahan komposit lain seperti gentian kaca. Ini semua adalah kualiti yang menjamin 1600 daripada menjadi terlalu berharga untuk orang yang ingin menggunakan bot mereka secara tetap.
Terdapat beberapa pertimbangan yang perlu diambil kira semasa mencari rusuk badan aluminium. Saiz dan Berat: Mula-mula, berapa besar bot yang kita maksudkan? Terdapat pelbagai jenis rusuk badan aluminium dalam pelbagai saiz, jadi anda perlu memilih satu yang memenuhi keperluan menaiki bot anda. Itu termasuk perkara-perkara seperti berapa ramai penumpang, jenis air yang anda akan naik dan jika terdapat sebarang peralatan yang anda bawa di atas bot.
Faktor yang sama penting ialah mengetahui motor yang paling sesuai dengan rusuk badan aluminium anda. Enjin tersebut boleh sama ada sangkut atau dalam, dan setiap susunan mempunyai faedah dan kelemahan tersendiri. Secara keseluruhannya, motor sangkut lebih murah dan lebih mudah diselenggara; inboards memberikan lebih oomph bersama-sama dengan perjalanan yang lebih senyap. Saya harap anda menyelidik kedua-dua jenis motor ini dan pilih yang sesuai dengan aktiviti berperahu anda.
Terdapat beberapa kelebihan pada rusuk badan aluminium berbanding bot gentian kaca Untuk satu, ia adalah lebih kuat dan lebih keras daripada gentian kaca yang menjadikan aluminium pilihan yang lebih baik untuk bot yang menjangka menggunakan kapal mereka beberapa kali dalam musim. Di samping itu, kerana ringan aluminium dan sifat fizikal yang homogen, ia adalah lebih mudah untuk dibaiki berbanding GRP tradisional yang dikenakan pembaikan mahal sekali lagi jika rosak.
Rusuk badan aluminium juga serba boleh berbanding bot gentian kaca. Bot gentian kaca biasanya direka bentuk khusus (contohnya kapal penjelajah atau bot nelayan) manakala rusuk badan Aluminium boleh dilaraskan untuk melaksanakan pelbagai tugas. Gaya Aluminium Hull RIB boleh dikonfigurasikan tersuai, tidak kira jika anda mahukan tender untuk bot nelayan, pelayaran atau Kraf sukan air yang mampu berprestasi.
Yang pertama, dan mungkin satu-satunya faedah terbesar dari rusuk badan aluminium ialah keupayaannya dalam keadaan air yang kuat. Ambil perhatian tentang ombak bergelora, angin kencang (dan juga ribut). Oleh kerana reka bentuknya yang ringan dan kestabilan yang dipertingkatkan, rusuk badan aluminium mudah dinavigasi melalui keadaan air yang sukar - tunggangan paling selesa dengan mudah untuk semua orang di atas kapal.
Sebab Mengapa Anda Ingin Melabur dalam Rusuk Badan Aluminium untuk Berperahu
Berikut adalah beberapa sebab mengapa rusuk badan aluminium bernilai pelaburan untuk mana-mana bot: Ia bukan sahaja menawarkan lebih ketahanan dan serba boleh, tetapi juga tunggangan yang mencengkam serba boleh. Rusuk badan aluminium juga diselenggara dengan rendah dan tahan lama, menjadikannya pilihan yang bagus untuk bot yang ingin memiliki bot mereka pada masa hadapan.
Ringkasnya, jika anda mahukan bot yang menunggang dengan baik dan menangani keadaan kasar maka rusuk badan aluminium adalah pilihan yang tepat. Reka bentuk sarang lebah yang ringan bermakna anda mendapat keseronokan berperahu selama bertahun-tahun! Runabouts datang jauh dalam dekad sebelumnya disebabkan peralihan mereka daripada penutup lajur kayu tradisional kayu dan berbalik daripada yang telah disapu di bawah yang terakhir.
Ia rangkaian logistik pengedaran rusuk badan aluminium di seluruh dunia. mengikut konsep perkhidmatan berpusatkan pelanggan, menggunakan pelan rasional, program pengangkutan yang cekap, pengurusan inventori yang cekap mengurangkan kos pelanggan logistik, meningkatkan kecekapan logistik menyediakan pelanggan pelbagai perkhidmatan logistik peribadi.
Pengilang Qingdao Zhenbo komited dalam penyelidikan, pembangunan pembuatan bot kembung, kapal layar rusuk bertetulang gentian kaca, kapal layar rusuk aloi aluminium.1)5000+m^2 bengkel2.) Mesin suhu tinggi yang dikimpal panas 5+15 set/hari,600 set/bulan3)1000 +Produk rakan kongsi asing yang kami jual dibuat menggunakan teknologi kimpalan panas suhu tinggi, serta bahan mentah rusuk badan aluminium manual dua sisi gentian poliester bersalut PVC yang diimport hyperalon.
rusuk badan aluminium syarikat melalui pensijilan ISO9001, CE, CCS. Selain itu, masa jaminan 1.2mm PVC fabrik 3 tahun, Hypalon 5 tahun. boleh menyediakan perkhidmatan yang disesuaikan mengikut keperluan pelanggan perkhidmatan sepanjang hayat dalam talian.
syarikat perniagaan rusuk badan aluminium bot getah kapal layar rusuk bertetulang gentian kaca serta kapal layar rusuk aloi aluminium. Seperti sekarang, produk termasuk bot rusuk kembung berkulit gentian kaca, kayak rusuk badan aloi aluminium, bot katamaran kapal kembung, bot berakit serta air produk kembung. Kami juga mengedar kedua-dua motor sangkut jenama domestik antarabangsa.