Hvernig á að keyra bátinn með motoru hagmarklega
Ef þú vilt að ZHENBO þín Fiberglass rib bátur sé hræri, þarf að minnka það sem kallað er dreifingu. Dreifing er viðhjörpuin sem heldur bátinn þinn frá að fara í vatnið. Takið til dæmis próf á að renna með tungum stórum sekk á bakvið; það hækkar viðhjörpun. Sama gildir fyrir bátinn þinn. Lækka dreifing með smærri dreifingu gerir bát með motoru hræra og flotri að fara yfir vatnin. Vel úttakinn dekk er einn af leiðirnar til að minnka dreifingu.
Hvernig góð dekk úttak er góður fyrir bátinn
Gott dekk minnkar dreifingu og gerir að ZHENBO báturinn glíði vel á vatninu. Dekkið ætti að vera sléttnlegt og ekki hafa neitt áframstæða sem hækkar viðhjörpu. Sléttur ferill er betri en bumpaferill og því er sléttur dekkur betri fyrir að báturinn halda áfram að glíða. Flesti RIB-bátar innihalda innbúinn bovad í dekkinu. Þessi tegund úttaka gerir kleift að skapa meira loftfarþegund sem lækka enn frekar dreifingu.
Hlauphreði á skipaskíða er annar veldið skipti í þróun. Það gefur bunni skíðunnar tréastig eða hryggja sem renna meðan. Líkt og stígur sem bera þig upp, búa þessir stígur til loftpoketa sem bera skíðuna upp við að fara. Það minnkar sleppi milli vatnsins og skíðunnar, svo þegar hún fer upp, hún fer hræddara.
Að gera skíðuna betri með radvega efni
Með einkvæmum og háþróaðum efnum geturðu líka búið til ZHENBO sjálfvirkt blástur skip fyrir hraðferð. Það gæti verið efni eins og karbón og Kevlar. Þau eru ótrúlega mókuleg og ótrúlega letur fyrir skip.
Fjöldi sérstaka efna var notuð, til dæmis, dekk, skíðubunninn o.s.frv. Sameina þetta með nýju og kynnuðu framlagningaraðferðum og þú getur byggð ekki bara sterkt en lítt skíð. Það gerir einnig skíðuna fær að fara mjög hratt, með því að samþykkja daginn þinn fullan afrenslu á vatninu.
Inngangur í hraða RIB-skíðu og hennar útlit
Til að skoða hvernig hraðarskip er úttækt fyrir hraðu, þarf að yfirfara almennt útdráttarverk skipið. Fimmhliða hólmi með stuðlum verður oft fundinn á háendislegum blástækju RIB. Skarp botnshólmi sker í vatnið, þannig að dragið verði minnkað til að hraða upp skipið.
Skipið mun líka hafa afþrekaraforritun sem er sérstaklega úttækt til að gefa mikilvæg afþreyingu með lítill vekt. Það er eins og vinna bílsmótar þar sem hann gefur mikið af Kraft en er ekki tungur. Smárið er lægt svo að skipið geti farist. Hjólsvafillinn er líka sérstaklega úttæktur til að minnka drag og besta aðgerðina sem drifar skipið fyrirfram.
Úttækingargildi sem gerðu skipið betra framkvæmdara á vatninu
Síðast eru til staðar ákveðnir þættir í útliti sem skilgreina þá þegar þeir eru á víkum. Ein af mikilvögu er púkkaþakið sem umringir skipið. Þetta þaki búyr til loftpússulagningu sem dreifir út slóðarskyffinguna og jafnar út ferðina. Það minnkur líka drög, leyfir skipi að fara hraðari og nákvæmlega.
Annar mikilvæg útkomulegur þáttur er staðsetning motorans. Þeir blæjarbátur með viðmót hverfur venjulega á hlaupborði, lagt við bakvið skipið. Því að miðsprettingin sé sem ballastur, getur skipið farið í flóknar vatnsdjúp og séur í mjög lítlu vatni. Það gerir einnig kleift að ná hærri hástímanni, þar sem motorinn er yfir vatnið og eykur ekki svona mikið drög.