EN
Kako učinkovitije pokretati svoj brod
Ako želite svoj ZHENBO Fiberglass rebrasti brod da biste bili brži, morate smanjiti ono što se naziva otpor. Otpor je otpor koji sprječava kretanje vašeg broda kroz vodu. Zamislite da pokušavate trčati dok nosite teški veliki ruksak; koji te sputava. Ista stvar je i s vašim brodom. Gumeni čamac s motorom nižeg otpora omogućuje bržu i mirniju vožnju morem. Pravilno dizajniran špil jedan je od načina na koji možete smanjiti otpor.
Koliko je dobar dizajn palube dobar za vaš brod
Dobra paluba smanjuje otpor i omogućuje vašem ZHENBO čamcu da glatko klizi po vodi. Paluba bi trebala biti glatka i na njoj ne bi trebalo ništa stršiti što bi usporavalo. Glatko klizanje je poželjnije od neravnog klizanja, a tako je i glatka paluba poželjnija da brod nastavi klizati. Većina RIB brodova ima pramčanu udubljenu ogradu u palubu. Ovaj tip dizajna omogućuje stvaranje više aero oblika koji dodatno smanjuje otpor.
Stepenasti trup je još jedan lijep element dizajna. To daje dnu čamca stepenice ili grebene koji prolaze duž njega. Slično stepenicama koje vas nose gore, ove stepenice stvaraju zračne džepove koji nose brod prema gore kada se kreće. Smanjuje trenje između vode i čamca, pa se brže kreće kada se zanese.
Učinite svoj brod boljim s Rad materijalima
Uz ekskluzivne i vrhunske materijale, također možete stvoriti ZHENBO čamac na samonapuhavanje za rad velikom brzinom. To bi mogao biti materijal poput karbonskih vlakana i kevlara. Nevjerojatno su otporni i nevjerojatno lagani za plovilo.
Korišteno je nekoliko posebnih materijala, na primjer, paluba, trup, itd. Kombinirajte ih s novim i kreativnim proizvodnim tehnikama i možete izgraditi brod, ne samo jak, već i lagan. Također omogućuje vrlo brzo kretanje broda, upotpunjujući vaš adrenalinski dan na vodi.
Uvod u brzi RIB čamac i njegov dizajn
Da bismo vidjeli kako je brzi RIB čamac dizajniran za brzinu, moramo uzeti u obzir cjelokupni dizajn čamca. Korasti V-trup obično se nalazi na vrhunskom rebru za napuhavanje. Oštro dno trupa reže vodu, čime se minimizira otpor koji ubrzava brod.
Čamac će također imati mehanizam velike snage posebno dizajniran za pružanje velikog potiska uz malu težinu. Sličan je motoru sportskog automobila u smislu da daje puno snage, ali nije težak. Motor je lagan što jamči da brod može KRETATI. Propeler je također posebno dizajniran za smanjenje otpora i optimiziranje potiska koji gura brod naprijed.
Značajke dizajna koje čine vaš brod boljim performansama na vodi
Na kraju, postoje određeni elementi dizajna koji se razlikuju kada su na površini. Jedan od najvažnijih je ovratnik na napuhavanje koji obavija plovilo. Ovaj ovratnik stvara zračni jastuk koji apsorbira udarce i prigušuje udar valova, ujednačavajući vožnju. Također smanjuje otpor, omogućujući plovilu da putuje učinkovitije.
Drugi ključni čimbenik dizajna je mjesto na kojem se nalazi motor. The čamac na napuhavanje s motorom obično leži na vanbrodskom nosaču, postavljenom na stražnjoj strani čamca. Imajući središnju dasku kao balast, omogućuje brodu plitak gaz i mogućnost plovidbe u vrlo plitkoj vodi. Također omogućuje plovilu da postigne veću maksimalnu brzinu, budući da je motor iznad vode i ne stvara toliki otpor.
ONLINE